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  • 低价转让二手车,税务风险知多少?

    二手车市场蓬勃发展,低价转让暗藏风险

      近年来,随着我国汽车市场的不断成熟,二手车交易日益活跃。据中国汽车流通协会最新数据显示,仅2024年1月至2月,我国二手车交易量就高达289万辆,同比增长6.76%,交易金额更是达到了惊人的1959亿元,同比增长14.23%。这一数据的背后,是二手车直卖模式的兴起,即卖方不通过中间商,直接将车辆出售给买方。然而,这种看似便捷的交易方式,却可能隐藏着不小的涉税风险。

    低价转让二手车,税务风险知多少?

    案例剖析:低价转让背后的税务陷阱

      以从事建筑安装的甲企业为例,该企业作为增值税一般纳税人,曾于2020年12月购入一辆小客车。然而,在2021年10月,甲企业却以远低于市场价的价格(仅10000元)将该车出售给了个人A。税务干部在风险核查时,发现这一交易价格明显偏低,且甲企业无法提供车辆事故贬值的相关证明,二手车销售统一发票也已丢失。

      更令人惊讶的是,甲企业财务人员不仅未就该笔销售收入开具增值税发票,也未在账簿上确认销售收入,更未及时申报缴纳相关税款。面对税务干部的询问,财务人员竟表示对该车辆销售业务并不知情。这一系列操作,无疑将甲企业推向了涉税风险的边缘。

    风险警示:合规交易,远离税务雷区

      这起案例给我们敲响了警钟:在二手车交易中,低价转让并非无懈可击。作为卖方,企业必须确保交易价格的合理性,避免因价格偏低而引发税务风险。同时,开具正规的二手车销售统一发票,并在账簿上准确确认销售收入,及时申报缴纳相关税款,是每一位卖方应尽的责任。

    低价转让二手车,税务风险知多少?

      二手车市场的繁荣,离不开每一位参与者的诚信与合规。只有共同维护一个公平、透明的交易环境,才能让二手车市场更加健康、有序地发展。

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